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                    自制簡易蓄電池放電儀

                    放大字體 縮小字體 發布日期:2016-06-15 08:11:50   來源:新能源汽車網  編輯:全球新能源汽車網  瀏覽次數:1556
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                      實修中,蓄電池實際容量的簡單估測方法是用電阻絲進行放電實驗。對于容量為10Ah~14Ah的蓄電池常用5A電流放電,容量為17Ah~24Ah的蓄電池常用8A電流進行放電。48V蓄電池組電放到42V時應停止放電;36V蓄電池組放電到電壓為31.5V時應停止放電。在此期間,要記住開始放電時間和停止放電時間,然后用放電時間乘以放電電流來估算。由于放電時間相對較長,一般為2~3小時,為了防止蓄電池過放電,需實時監測其電壓,很不方便。能不能自制一種具有欠壓保護的蓄電池放電儀呢?

                      為此,筆者用電動車的有刷控制器(48V×8A≈400W),自制了一個蓄電池放電儀,如圖1所示。當蓄電池的電壓降為42V時,有刷控制器不再輸出,并發出報警聲。電動車用48V電子喇叭。時間計量系統直接采用市場上的電子鐘計時。電子鐘得電后開始從"0.00"計時,當揚聲器發出報警聲時,電子鐘所顯示的時間就是蓄電池放電的時間,用這個時間乘以放電電流就是該組蓄電池的實際容量。

                      實際使用時,放電儀正極端焊接一個紅色夾子接蓄電池組的正極,負極端焊接一個黑色夾子接蓄電池組的負極,這時電子鐘卉始計時,同時揚聲器中發出響亮的報警聲,迅速按一下ANI(不帶自鎖的按鈕開關),喇叭將不再鳴叫,電流表應有放電電流指示。當蓄電池組的電壓降至42V時,控制器將停止輸出,繼電器K失電,常開觸點K1、K2斷開,不再繼續放電,常閉觸點K1、K3閉合,揚聲器中發出響亮的報警聲,提示放電完畢。這時記下電子鐘所顯示的時間,此時間就是蓄電池組的放電時間,然后用該時間乘以放電電流就可以估算出該蓄電池組的實際容量了。此法方便實用,有興趣的同行不妨一試。

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                    關鍵詞: 蓄電池


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